Daniel, skipper sur Marinaïs, nous raconte le problème de Pilote Automatique qu'ils ont rencontré entre Bonifacio et Lipari...
"A l’arrivée sur Lipari, nous rencontrons un problème avec la barre à roue, elle reste très dure à tourner quand nous coupons le pilote automatique. Une fois au port, nous contactons Patrick Trollard de chez YES à Port Camargue qui après quelques tests par téléphone sur le calculateur, diagnostique un problème d’embrayage qui grippe sur le moteur électrique du Pilote Automatique. Il nous suggère de démonter pour essayer de degripper l’embrayage.
Ce matin, Eric l'homme qui répare tout sur Marinaïs attaque le démontage. Il faut désaccoupler la barre du Pilote Automatique...
Ensuite, il désosse la mécanique du Pilote au fond de la cabine tribord
Le pilote est désaccouplé mais nous n'avons pas les outils spéciaux pour l'ouvrir.
Patrick nous met en contact avec le support en France de Jefa fabriquant du pilote auto au Danemark. Celui ci va essayer de nous procurer auprès de l’usine un pilote en échange standard. Patrick va s’occuper de la logistique pour essayer de nous le faire livrer à la prochaine escale à Kalamata. Nous allons barrer pendant nos quarts jusque là bas en espérant que tout va se dérouler comme prévu..."